底盘防锈施工过程复杂吗

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底盘防锈施工过程并不复杂，但需要专业操作和注意一些细节：

施工前，车辆需要进入车间并被举升起来，拆掉四个轮子，并将底盘尤其是轮廓部分清洗干净。对于新车，可以使用龙卷风枪进行清洗，而旧车则需要使用刷子进行刷洗。生锈部位需要进行打磨，以去除锈迹，然后使用吹枪吹干。

在施工过程中，需要将排气管、油管等部件保护起来，以防防锈漆飞溅。防锈漆不能喷得过厚，以免出现起皮现象。

施工完成后，需要等待大约一个小时左右，然后撤掉防护措施进行检查。施工结束后，需要将拆掉的零配件重新装回车辆，并在交车时提醒车主在一周左右的时间内不要用水冲洗底盘。

做底盘防锈需要提前做好清洁保养。平时要及时清理车体表面的鸟粪和灰尘，加强底盘和车体内部的防腐防锈工作。

防锈材料分为水性漆和油性漆。水性漆施工简单，环保但防锈能力较弱，容易脱落。而油性漆虽然味道较重，但防氧化性强，涂层厚实不易脱落，还能起到隔音效果。从基料来看，氯化橡胶和热塑性 SBS 的性能较高。

车辆出厂时，制造商也会采取一些防锈措施，例如使用双面镀锌钢板处理、电泳涂装和分层涂装等。底盘还会喷颗粒胶，并安装护板。

在汽车修理店进行底盘防锈时，清洗后需要等待底盘完全干燥，然后再进行护理。喷防锈涂层要均匀，施工结束后需要自然风干 5 至 10 分钟。一次防锈效果可以保持三个月，建议每年在冬季和雨季前各做两次防锈处理，特别是冬季的那次更为重要。需要注意的是，不要使用碱性清洗剂冲洗车身和底盘，否则会影响防锈效果和时间。

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