理想ONE使用了什么电池？

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理想one使用的电池是宁德时代的三元锂电池，它被安装在车身中部、座舱的正下方，与纯电动车型的布置形式类似。该电池的容量为40.5千瓦时，可用容量为37.2千瓦时，纯电情况下综合续航为180公里。

理想one的电池设计有额外的保护措施。在电池前端，安装了一块护板，尽管它并非金属材质，并且没有完全包裹住电池前端，但它仍然能够起到一定的防护作用，至少可以抵挡一些飞溅的污水和砂石。这块护板内部还包含电池的主线束、信号线束以及液冷温控系统的冷却管路。同时，在主驾驶侧也安装了一块非金属护板，对内部的管路和线束起到简单的防护作用。

理想one采用了增程电动技术，这种技术使得发动机能够持续处于高效运行状态来发电，不断为电池组充电。虽然电池的续航里程仅有180公里，但经过增程后，NEDS综合续航可以超过700公里，市区综合工况续航更是超过1000公里。在充电效率、充电桩以及续航里程没有重大突破的当前，增程式电动车应该是传统燃油汽车过渡到纯电动汽车的最好过渡产品。

总的来说，理想one采用了宁德时代的三元锂电池，通过增程电动技术实现了较长的综合续航里程，满足了用户的多样化需求。

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