兰博基尼盖拉多的变速箱是不是双离合？

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兰博基尼盖拉多并没有配备双离合变速箱，而是采用了一种名为6速AMT机械自动变速箱。这种变速箱在现代超级跑车中已经相对少见，因为其结构和手动变速箱非常接近，但又具备一定程度的自动换挡功能。

AMT变速箱的工作原理是基于手动变速箱进行改进的，它在手动变速箱的基础上增加了一套控制装置，能够自动控制离合器的分离与结合，以及换挡操作。在超跑领域，选择AMT变速箱的一个关键原因是，这种变速箱具有较高的传动效率，这意味着发动机的动力可以更加高效地传递到车轮上，从而最大限度地减少动力损失。

然而，随着技术的发展，双离合变速箱逐渐成为了更受欢迎的选择，特别是在超跑领域。双离合变速箱不仅具备出色的传动效率，还能够实现快速、平顺的换挡，满足了超跑对于高性能的需求。相比之下，AMT变速箱的换挡速度较慢，并且在换挡过程中可能会出现一定的顿挫感，这些缺点导致了其逐渐被淘汰。

如今，AMT变速箱在市面上已经很少见到，仅限于一些价格非常低廉的自动挡车型，如某些自动挡货车和客车。这些车辆通常对舒适性要求不高，但对传动效率有较高要求，因此AMT变速箱对他们来说仍然是一个可行的选择。

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