奥迪 a4l 老款变速挡把怎么样

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奥迪 A4L 老款的变速挡把表现还算不错。

老款奥迪 A4L 采用的是 multitronic 无级变速器，虽然从加速性能来看，其传动效率不及双离合变速器，但其加速成绩并不弱于其他同级车。例如，老款运动版的 8 速 multitronic 变速器在百公里加速测试中实测为 7.3 到 7.4 秒，而新款个性运动版的 Stronic 配四驱车型百公里加速测试结果为 7.2 秒。

在实际驾驶过程中，这款变速器有一些独特的特点。例如，在起步时，大油门可能导致变速箱钢带打滑，且没有降档补油转速也不会高低起伏，这使得车辆的爆发力不足，推背感不强。然而，当车辆在实际行驶过程中加速时，其加速性能并不弱。

在倒车方面，这款变速器的给油反馈比较模糊，像是在做“半联动”，感觉不太有力。在半坡起步时，如果给油不足可能无法动弹，而加大油门则会突然冲出去，这给驾驶者带来了不小的挑战。

此外，这款变速器不配备液力转矩器，而是采用多片离合器以降低能耗。然而，这种设计主要增加了无级变速的力矩锥轮的能耗，并且起步限制弹射影响了 0 到 100 公里加速的成绩。

综上所述，老款奥迪 A4L 的变速挡把在日常驾驶中基本能满足需求，但在某些特定情况下可能表现不尽如人意。总的来说，这款变速器具有自身的优势和不足，但总体来说，仍然是一款值得信赖的变速器。

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