发动机按工作循环不同是如何分类的？

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发动机按照工作循环的不同，可以分为四冲程发动机和两冲程发动机两种类型。

四冲程发动机的工作循环是由4个活塞行程组成的，包括进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程。这些行程构成了一个完整的循环，将燃料和空气的化学能转化为机械能。四冲程发动机属于往复活塞式内燃机，按照燃料种类的不同，可以分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机三大类。

四冲程发动机的每个冲程都是从一个指点运动到另一个指点的过程，称为一个冲程。在进气行程中，活塞从上止点移动到下止点，空气和燃料的混合物被吸入气缸内；在压缩行程中，活塞从下止点移动到上止点，将混合气体压缩；在做功行程中，压缩后的混合气体被点燃，产生的高温气体推动活塞向下运动，对外输出机械能；在排气行程中，活塞再次从上止点移动到下止点，废气被排出气缸。

相比之下，两冲程发动机的工作循环只包含两个行程，进气和压缩行程与做功和排气行程是同时进行的。两冲程发动机的结构相对简单，体积较小，但效率通常低于四冲程发动机。

四冲程发动机通过将空气与汽油按照一定的比例混合成混合气体，在进气行程中被吸入气缸内，然后经过压缩点燃产生热能，产生的高温气体推动活塞运动，对外输出机械能，完成一个工作循环。

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