点火系统会出现哪些故障？

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点火系统的故障主要体现在以下几个方面：

首先，消音器声响沉重、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力，这主要是因为点火过迟所导致的问题。要解决这个问题，需要调整点火角度至规定值，以确保发动机能够正常工作。

其次，易熄火、加速时发动机有严重的爆燃声，这是因为点火正时调整失准或点火角度装配失准所致。为了解决这个问题，可以连接点火测试仪，调整点火提前角至规定值。

此外，火花塞积碳、油污也是一个常见的故障。火花塞积碳是因为绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的污垢，而火花塞油污则是因为绝缘体端部、电极及火花塞壳覆盖了一层机油。解决方法是定时检查，发现积碳或油污及时清理。

综上所述，点火系统的故障主要有点火过迟、点火正时失准和火花塞积碳或油污等几个方面。针对这些问题，通过调整点火角度、使用点火测试仪和定期清理火花塞，可以有效解决这些问题，确保汽车的正常行驶。

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