成都限购政策实施后对汽车市场价格有何影响？

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成都限购政策实施后，对汽车市场价格产生了复杂的影响：

在限购政策刚出台时，市场上出现了抢购现象，这导致了二手车价格的上升。然而，本地新车销量却出现了显著下滑，因为获得购车指标的消费者大多选择购买新车，从而导致了本地二手车交易量的大幅减少。

随着政策的深入影响，二手车市场出现了一些新的变化。由于周边地区也实行了限迁政策，二手车外迁受到了阻碍，这导致了二手车价格的明显下跌，老旧车难以外迁面临报废。车主因此可能会推迟卖车计划，导致二手车流通速度下降，从而直接影响到置换业务和新车销售。

对于豪车市场，1-3月份期间，许多豪车品牌都实现了同比增长，部分品牌甚至增幅超过20%。然而，进入第二季度后，几乎所有豪车品牌都面临销售下滑，呈现出断崖式的下降趋势。

限购政策的“松绑”有望激发汽车消费潜力。成都作为曾经不用摇号的城市，一度成为中国汽车消费增速最快的地区之一。汽车保有量也在不断增长，甚至超越北京市，成为全国汽车保有量最高的城市。

从政策因素来看，税收政策、补贴政策、限购政策以及政府对汽车排放和能耗的要求，都对新车售价产生影响。例如，税收优惠能让环保型车辆的价格相对降低，政府补贴某些车型或技术也会对对应新车价格产生影响。此外，厂家为了达到政府对汽车排放和能耗的标准，可能会增加成本，从而影响售价。

总的来说，成都限购政策的实施不仅带来了短期的价格波动，还引发了长期的市场结构调整。然而，随着政策的“松绑”，汽车消费潜力有望进一步释放，促进汽车市场的健康发展。

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