锐骐皮卡的动力性能怎样？

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锐骐皮卡的动力性能非常出色，特别是在越野场地测试中，表现尤为突出。

锐骐皮卡提供了多种动力配置，其中柴油版车型是亮点之一。例如，2.3T 柴油发动机的最大功率达到了120kW，峰值扭矩高达380Nm。这种配置使得锐骐皮卡在穿越驼峰地形时，能展现出卓越的低扭矩和强爆发力。

在实际测试中，锐骐皮卡的发动机转速在2000转以下仍能保持平顺且强劲的动力输出，这一点对于越野驾驶尤为重要。同时，四驱系统和伊顿差速锁的配备，使得车辆在极端路况下仍能保证高效的动力输出，提高了车辆的脱困能力和越野性能。

此外，锐骐皮卡还提供搭载M9T柴油发动机的越野版车型，最大功率为120kW，峰值扭矩为380Nm。这款车型配合德国ZF第二代8AT自动变速箱和6MT手动挡，使得越野驾驶时能体验到澎湃动力。同时，其百公里油耗仅为7.3升，燃油经济性表现优异。

试驾车是柴油版顶配车型，搭载2.3T发动机和8AT变速箱，马力达到166匹。四驱配置使得该车的脱困能力比同价位的两驱SUV更强。锐骐皮卡的起步轻快，油门响应积极，动力输出表现令人满意。8AT变速箱的平顺性和升档积极性表现优秀，急加速超车时反应迅速，降档速度也很快，整体驾驶体验非常顺畅。

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