更换翼子板的车算事故车吗

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翼子板更换通常被视为事故车的一个特征。

汽车上的翼子板如果经过了更换或切割，都属于事故车范畴。所谓事故车，是指由于非自然损耗的事故导致车辆受损，其机械性能和经济价值下降的汽车。汽车的翼子板设计较为突出，通常裸露在外，为了防止车轮卷起的砂石和泥浆溅到车厢底部，翼子板常采用软性材质。某些车型的翼子板使用具有一定弹性的塑性材料制成，这种材料在受到撞击时能起到缓冲作用，从而减少对汽车底盘和车身的损伤。

符合事故车条件的包括：汽车因碰撞导致发动机舱和驾驶舱受损；车身翼子板受损面积超过车身面积的三分之一；纵梁出现焊接、切割、整形、变形的情况；减振器座有焊接、切割、整形、变形的现象。翼子板更换通常意味着汽车曾经历过较为严重的事故，因此被视为事故车。

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