奇瑞子品牌的技术来源是否相同

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奇瑞子品牌的技术来源并非完全相同：

凯翼汽车作为奇瑞控股的子品牌，理论上应使用奇瑞的技术。然而，凯翼昆仑插电混动版尚未公布详细的发动机或电动机参数。虽然其1.5T 发动机采用缸内直喷技术，但这款发动机在奇瑞量产发动机中并没有出现过，而且奇瑞目前也没有插电混动专用发动机。

网传这款发动机来自比亚迪，但这种可能性很低。比亚迪秦宋系列多采用1.5L自然吸气阿特金森发动机，而宋PLUS DM-i AWD 四驱版才使用1.5T发动机。凯翼昆仑车型尺寸不大，两驱版车型使用1.5T发动机显得有些浪费。此外，比亚迪DM-i系统没有单电机选项，而凯翼昆仑却有，这表明网传的说法可能是炒作。

这台发动机很可能是奇瑞自主研发的第四代混动专用发动机，今年年初已下线但量产时间尚不确定，这可能是凯翼昆仑安排在第三季度上市的原因之一。同时，凯翼昆仑插电混动版的最低荷电油耗标注可能有误，若使用比亚迪混动系统，油耗超过8升是不合理的，且奇瑞不太可能允许凯翼使用比亚迪技术。

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