汽车挂挡后为什么不动？

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当汽车挂挡后不走时，这可能是由于功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥。要确定具体问题，我们需要遵循一定的诊断流程：

首先，诊断顺序应从驱动车轮开始，依次检查后桥、传动轴、变速器，最后检查离合器。若在某挡起步时，传动轴不转，说明故障可能位于变速器。此时，需要拆下变速器盖，检视换挡叉是否折断，以及导块固定螺钉是否松动。如果这些部件均无问题，则需进行进一步的挂挡实验。

若在某一挡位时，第二轴不转动，问题可能在于该挡位的齿轮半圆键切断。如果在直接挡位时，第二轴转动正常，但在其他挡位时，第二轴均不转动，这可能是由于中间轴两端支撑轴承散架，导致中间轴下落。

此外，如果离合器未完全接合，也可能导致汽车挂挡后不走。检查离合器踏板是否正常，离合器片是否磨损或损坏，以及离合器液压系统是否存在问题。这些因素都可能导致汽车挂挡后无法启动。

综上所述，当汽车挂挡后不走时，需要仔细检查离合器、变速器和驱动桥各个部件的状况，逐一排除故障原因，才能确保汽车正常运行。

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