新车补漆后是不是就会贬值

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新车补漆后确实会贬值。

原厂漆的制造工艺复杂且环境要求严苛，通常要经过6道工序，其中核心的中涂层和色漆、清漆都是在无尘车间由机器人操作完成，烘干温度稳定在160摄氏度左右。

相比之下，后期补漆难以实现深层处理，因此在光泽度、持久度、鲜艳度、平整度和硬度等方面都难以与原厂漆相比。一般的小擦伤可以通过打蜡处理，但如果伤及底漆或钣金件外露，就必须进行补漆。

对于年份较长的车辆，补漆的影响较小，但对于准新车，原装漆面良好会更保值，补漆可能会比原车漆保值低10%甚至更高。重新喷漆的车辆和原车漆之间存在价差，通常在10%到15%，如果喷漆效果不好，差价会更大。因事故导致的钣金喷漆贬值幅度更大。

汽车喷漆贬值还与法律法规有关，损害他人财产应恢复或折价。汽车表面漆属于五金烤漆，能够保护钢材，耐酸碱，延长使用寿命。喷漆时应选择正规维修厂，以保证效果和质量。

贬值主要取决于修复面积，面积越大，贬值率越高。新车补漆后易氧化变色，影响美观和价值。原厂漆和后喷漆的施工方式不同，原厂漆质量高，而后喷漆易有色差和漆面老化。

购车时选择正规喷漆店，保养维修专业，可以避免不利影响。

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