2020 年汽车购置税政策有哪些重大调整？

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2020年汽车购置税政策有了一些重大的调整，旨在鼓励消费者购买新能源汽车并降低小排量燃油车的购置成本:

首先，新能源汽车的购置税政策发生了变化。自2021年1月1日起至2022年12月31日止，购买的新能源汽车可以免征车辆购置税，涵盖纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式汽车）和燃料电池汽车。从2023年1月1日起至2023年12月31日，新能源汽车同样享受免税政策。

2024年1月1日至2025年12月31日，每辆新能源乘用车的免税额度不超过3万元。而在2026年1月1日至2027年12月31日期间，新能源汽车的购置税减半征收，每辆新能源乘用车的减税额不超过1.5万元。

对于购买采用“换电模式”的新能源汽车，政策同样作出了一些特别规定。在销售时，若不含动力电池的新能源汽车与动力电池分别核算销售额并分别开具发票，则购车人购置不含动力电池的新能源汽车时，所取得的机动车销售统一发票载明的不含税价作为车辆购置税计税价格。这种模式需满足换电相关技术标准和要求，同时汽车生产企业应能自行或委托第三方提供换电服务。

小排量燃油车的购置税政策也有所调整。2020年购置税新规定维持10%的税率不变，从2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。按照公式计算应纳税额，即应纳税额=计税价格×税率。计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用，但不包括增值税税款（税率为17%）。例如，如果消费者购买一款10万元的新车，去掉增值税部分后按10%缴纳税款，车主需要缴纳约8547元。因此，车辆价格越高，购置税也越高。

在车辆购置税的征收范围方面，《车辆购置税法》规定，征收范围包括汽车、有轨电车、汽车挂车和排气量超过150毫升的摩托车。但是，农用运输车和排量小于150毫升的摩托车不再纳入征收范围。税务机关会根据纳税人提供的有效价格凭证来核定纳税额。

此外，《车辆购置税法》还规定，若已缴纳车辆购置税的车辆，发生退回生产企业或者经销商、符合免税条件的设有固定装置的非运输车辆但已征税、以及其他依据法律法规规定应予退税的情形之一，准予纳税人申请退税。

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