E300 奔驰的操控性能好不好

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奔驰 E300 的操控性能表现优异。它搭载的 M274 型号 2.0T 高功率涡轮增压发动机，最大功率为 180kW/5500rpm，最大扭矩达到 370N·m，动力充沛。

这款车型配备了 9G-Tronic 手自一体变速箱，这是奔驰自主研发的全球首款纵置 9 速自动变速箱，具备出色的换挡逻辑，轻油门时积极升档，大油门时及时降档，确保动力输出的平顺性。

奔驰 E300 提供了 Eco、Comfort、Sport、Sport+ 和手动五种驾驶模式，可以根据不同驾驶需求进行个性化调整。特别是在 Comfort 和 Eco 模式下，驾驶体验舒适轻松，油门和转向都较为宽容，动力释放柔和，符合奔驰一贯的舒适细腻风格。即使油门开度仅到一半，超车也能轻松应对。

当切换至 Sport 或 Sport+ 模式时，动力响应更加直接迅猛，转速可以保持在 2500rpm 以上，油门和转向变得更加紧致，车辆加速迅速，整体动态表现更加轻盈。转向系统相比老款更加灵活，虽然初段存在轻微的不连贯，但总体而言转向反应灵敏。

底盘方面，全系标配的软硬可调悬挂系统确保了车辆在不同路况下的舒适性。选装的高低调节系统进一步提升了悬挂系统的适应性，能够有效过滤大部分路面不平，保证车内乘客的舒适感不受轮胎扁平比的影响。

值得一提的是，标轴 E300 相比长轴车型在操控性能上更具优势，转向时车尾随动更加迅速，没有拖拽感，整体动态表现更加敏捷灵活。

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