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汽车偏刹的原因是什么？

汽车偏刹是一种常见的刹车问题，其原因可能涉及悬架系统故障、轮胎磨损不一致、车架变形和概率故障。当刹车时方向盘偏向一侧，车身同样往一侧倾斜，这可能会导致车辆失控。因此，了解这些原因并及时解决是至关重要的。

悬架故障是导致汽车偏刹的主要原因之一。车辆装备的弹性元件或减振器损坏，或者各类弹簧出现金属疲劳程度的不一致，一侧弹簧会被严重压缩，另一侧弹簧压缩程度较小，此时车辆也会出现高低肩的问题，偏刹也会出现。为解决这一问题，需要更换螺旋弹簧、减震器，以及紧固松动的螺栓。

轮胎磨损也是导致偏刹的原因之一。如果轮胎磨损不一致，例如某条轮胎破损更换新轮胎，或者新轮胎有一条破损而更换旧轮胎，亦或者是两侧轮胎的胎冠花纹、型号、品牌不一致，这些情况都会造成偏刹。在检测轮胎磨损一致程度之前，应确保汽车使用的轮胎品牌型号与胎冠完全一致。

概率故障可能是刹车分泵损坏，各个分泵得到的压力值有差异，使得分泵推动刹车片抱紧刹车盘的力度有差异，两侧制动力的不均衡导致偏刹，这种偏刹会加速轮胎的不同步磨损。因此，要及时维修刹车分泵。

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