极氪 007 的 800v 架构成本高吗？

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极氪 007 的 800V 架构确实成本较高，但其带来的性能提升使得这一投入值得。

首先，极氪 007 可以实现15 分钟内补充 610 公里的电量，这大大提升了用户的使用体验。

采用 SiC 碳化硅模块是极氪 007 800V 架构的一部分，这虽然增加了成本，但是带来了更小的工作热损失和更稳定的性能，使电机运转更加安静。而且，800V 架构不仅仅局限于车辆本身，充电桩和电网也需要支持这一架构。

截至 2023 年 12 月 31 日，极氪自建的 800V 超快充桩数量已达到 2409 根，领先于其他品牌。极氪自建的极充站和超充站支持 400V 和 800V 平台的车型，功率上限为 360KW，还支持大功率液冷极充。

极氪 007 的电池成本高，但其电能使用效率也高，续航能力强，充电速度快。极氪在金砖电池方面也进行了自研，相比其他供应商，成本降低了 10% 左右。

极氪在生产制造方面积累了丰富的经验，通过不断优化生产流程和提高生产效率，降低了制造成本。此外，中国新能源产业链的日益完善也使极氪在采购零部件时拥有更强的议价能力。

极氪 007 的车身尺寸也有优势，能够为车内乘坐人员提供充足的头部和腿部空间。在同级别车型中，极氪 007 也有价格优势。

综上所述，虽然极氪 007 的 800V 架构成本较高，但通过优化生产流程、提高议价能力以及自研电池等方式，极氪成功地控制了成本。因此，从整体来看，极氪 007 的 800V 架构具有较高的性价比。

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