常见的发动机传感器有哪些类型？

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常见的发动机传感器有压力传感器、温度传感器、速度与位置传感器、氧传感器、爆震传感器、空气温度传感器、进气压力传感器、空气流量传感器、冷却液温度传感器等。

压力传感器可测量气缸负压、大气压力、涡轮发动机增压比、气缸内压和油压等。常见的汽车传感器类型有电容式、压阻式、差动变压器、表面弹性波压力传感器等。

温度传感器主要检测发动机温度、进气温度、冷却水温度、燃油温度和催化剂温度。其结构多为负温度系数的热敏电阻，有线绕电阻、热敏电阻和热电偶电阻三种类型。

速度与位置传感器用于测量曲轴的角度、发动机的转速、车速等，常见的有磁阻式、霍尔效应式、光学式等。

氧传感器检测进入三元催化转化器的废气状态，有氧化锆型和氧化钛型。

爆震传感器在发动机燃烧时检测爆震，给发动机控制计算机发送信号校正点火提前角。

空气温度传感器测量空气温度。

进气压力传感器在节气门后方，检测进气歧管内绝对压力，电脑依此控制基本喷油量。

空气流量传感器又称空气流量计，检测发动机进气量，分体积式和质量式，体积式有叶片式、卡曼涡流式和量芯式，质量式有热线式和热膜式，一般装在进气管上。

冷却液温度传感器检测冷却液温度，ECU 依此修正喷油量及喷油时间，调整空燃比，一般装在电喷发动机缸盖的水套及上出水管、节温器等处。

曲轴位置传感器感知曲轴转角，确定活塞位置来定喷油时间与点火正时。

凸轮轴传感器采集配气凸轮轴位置信号，确定喷油顺序和点火时刻，抑制爆燃。

发动机传感器控制系统是汽车传感器的核心，这些传感器向发动机的电子控制单元提供工作状况信息，助 ECU 精确控制，提高动力、降低油耗、减少排放和检测故障。

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