2020 年车报废标准对于进口车有特别规定吗？

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2020年车报废标准对于进口车确实存在一些特别规定。根据相关规定，进口车的报废标准因车辆用途和类型而异。

首先，家用小轿车没有强制报废年限，但特定用途的进口车辆如出租车、教练车、公交车等需要遵守不同的报废标准。例如，出租车和教练车的报废年限分别为8年、10年和15年，具体取决于车辆类型。

对于货车和专用车辆，报废标准也有所不同。三轮、低速和危险品运输车辆的报废年限各有不同，专项作业车辆根据载货功能情况分为15年或30年。半挂车、集装箱和其他货车的报废年限分别为10年、20年和15年。摩托车方面，正三轮摩托车的报废年限为12年，其他摩托车为13年。

此外，不同地区的政策也可能对报废年限有更严格的要求。例如，小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

对于非营运性质的小型和微型轿车，以及轮式专用机械车，通常没有明确的使用年限限制。只要保养维护得当，这些车辆可以继续使用。

另外，从2020年4月1日至2021年12月31日，北京地区对高排放老旧机动车实施了政府补助政策。对于国三排放标准的小客车，车主可以选择报废或转出本市，以获得相应的补贴。

进口车报废价格会受到多种因素的影响，包括车型、车龄、车况、里程数、配件价格等。例如，报废轿车的价格范围在2000元至3500元/辆之间，重型载货车在3000元至5000元/辆之间，轻型载货车在1800元至3500元/辆之间。不过，这些价格仅供参考，具体价格会因地区和政策而有所不同。车龄也会影响回收价格，5年以下的小型车回收价格在1500元至3000元之间，5至10年的回收价格在800元至1500元之间，10年以上的回收价格在500元至800元之间。

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