气门油封老化，什么修复剂好？

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首先，可以通过测量气缸压力来判断气门油封的老化程度。如果活塞环的磨损不是特别严重，可以通过添加修复剂来恢复其功能。

这种修复剂通常可以在使用1500公里后自动修复磨损。

其次，检查排废气口中的蓝色烟雾是另一个重要的指标。蓝色烟雾通常表明机油正在被燃烧，这可能是由于活塞、活塞环、气缸套、气门油封等部件的磨损引起的。但是，也有可能是排气管道、油水分离器或PVC阀门损坏导致的机油燃烧。因此，在确认气门油封是否漏油时，需要排除这些可能的干扰因素。

最后，可以通过油门和松油门的方式来判断气门油封是否漏油。如果在加速和减速过程中，排气口有明显的蓝色烟雾，则可能是气门油封损坏导致的。此外，气门导管的磨损也可能引起蓝烟现象。在进行诊断时，建议结合多种方法来确定问题的根源。

总之，对于气门油封老化的问题，使用适当的修复剂并结合准确的诊断方法是解决问题的关键。

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