补贴后 5 万左右纯电动汽车保养费用高吗？

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补贴后售价 5 万左右的纯电动汽车保养费用并不高，实际花费相对较低。

以奇瑞 QQ 冰淇淋为例，其首保里程为 5000 公里，之后每行驶 5000 公里进行一次保养，一年大约需要进行四次保养，每次保养费用约为 188 元。

另一个例子是长安 Lumin，首保里程同样是 5000 公里，之后每 10000 公里进行一次保养，一年行驶 20000 公里只需保养两次，费用大约为 178 元。

在保养方面，建议选择 4S 店进行，因为新能源汽车电气化程度高，4S 店拥有更专业的技术和服务。

除了保养，电动汽车的使用成本还包括电费和保险费。按家用电价计算，每年行驶 20000 公里的电费较低，而保险费用在第一年大约为 3000 多元，后续则根据出险情况变化。

相较于燃油车，电动汽车的小保养费用通常在 300-500 元左右，保养周期也更长。例如，微型电动汽车的平均保养周期为 3 万公里。若以一年行驶 3 万公里为例，电费约 3600 元，保养费用约为 500 元。

保险费用按出厂指导价计算，微型电动汽车补贴后售价 6 万元，但保险基数按 12 万元计算，保险费用约 5000 元。

电动汽车的保值率较低，三年后通常在 4 折左右。以比亚迪汉 EV为例，三年行驶 6 万公里，总费用大约为 19675.8 元，其中电费为 5328 元，保养费为 2052 元，保险费为 5589 元。而比亚迪秦 EV三年行驶 6 万公里，总费用约为 14725 元，其中能耗费用为 9762 元，保养费为 1993 元，保险费为 4750 元左右。

虽然纯电动汽车保养费用较低，但不定期保养会影响电池寿命和车辆性能。新能源汽车无需更换机油、三滤、火花塞等，但需要定期更换齿轮油，其他耗损零件如雨刷器和冷却液等则需根据情况进行更换。

以知豆 D2S为例，其最低终端售价为 5.68 万元，小保养费用约 120 元左右，前两次保养免费。

长时间不用车时，建议每月充电一次，遇到欠压警告时及时充电。定期保养不仅能够确保电池的使用寿命，还能保证车辆的安全性能和环保性。

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