上汽大通g10柴油版营转非

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上汽大通 G10 柴油版营转非车型具有出色的性能表现和实用性：

在发动机方面，该车型全系配备了2.0T柴油发动机，最大输出功率达到224马力，峰值扭矩为350牛米。尽管低转速时动力表现稍显不足，但在2000转以上，车辆的加速性能显著提升，表现出色。低扭表现良好，中后段加速也非常优秀。

在变速箱方面，G10柴油版提供手动和六速手自一体两种选择。六速手自一体变速箱由采埃孚提供，换挡过程较为平顺。然而，在普通模式下，急加速时变速箱的降挡速度较慢，可能会影响驾驶体验。

在底盘方面，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则为五连杆式非独立悬挂。这种设计在同级别车型中较为常见，但在通过小坑洼、减速带或大坑洼时，后悬挂的硬度可能会影响乘坐舒适性。

从质量方面来看，G10柴油版自2015年推出以来，用户投诉较少。但存在一些常见问题，如发动机异响和功率不足。此外，车身附件和电器设备方面也有部分问题出现，总体表现尚可。

在用户口碑方面，大多数用户对G10柴油版的空间宽敞度表示满意。有的用户喜欢其油耗表现，有的则认为操控性能不错，还有一些用户赞赏座椅材质。不过，也有用户反映内饰异味较大、风噪和胎噪大、中控屏幕小、市区油耗高、底盘较低、转向半径较大以及发动机噪音大等问题。

如果考虑购买这辆车，建议仔细检查发动机、变速箱和底盘状况，了解有无维修记录。同时，注意查看保养情况、行驶里程和使用年限等因素，确保车辆的整体状况良好。

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