玉柴柴油机的常见故障及解决方法

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玉柴柴油机的常见故障包括机油不足、严重超速或超载运行、发动机启动困难、运转不稳、功率不足和油耗过高。

当机油不足时，设备会因为摩擦而产生磨损和损伤，这通常是由新手操作前未查看油量所致，因此必须确保机油充足，避免拉缸故障。

严重超速或超载运行会使设备负荷增大、转速过高，导致活塞、连杆等承受机械负荷加大。为了防止这种情况，务必控制设备转速。发动机启动困难可能是燃油系统故障、点火系统故障或气缸压缩不足所致。而运转不稳则可能是由于燃油系统压力不稳定、点火系统故障或发动机机械故障引起的。

功率不足的原因通常与燃油系统故障、进气系统故障或发动机机械故障有关。油耗过高可能是燃油系统故障、发动机机械故障或驾驶习惯不良造成的。要诊断这些故障，需要依靠故障诊断仪读取故障码，并使用万用表、示波器和喷油器清洗机等专业工具。

影响进气量的主要因素包括进气管道状况、进气受热程度、气门开关时刻、柴油机转速、大气压力和温度。而影响压缩过程的主要因素有压缩比、冷却温度、气缸的密封性和柴油机的转速。影响燃烧过程的因素包括喷油提前角、着火性能易蒸发的柴油、柴油的雾化、供油规律、气体涡流的温度、压缩比和负荷。

影响膨胀过程的因素有后燃对膨胀过程的影响和工作温度对膨胀过程的影响。影响排气过程的因素则包括气体流动阻力和气门开、关时刻。柴油机故障产生的原因与零部件缺陷、保养不当、使用不合理等因素有关。例如，零部件缺陷、保养不当和使用不合理会导致动力性下降、经济性变坏和可靠性变化。

柴油机提前角相关的故障也不少，比如燃油泵固定螺栓松动会导致喷油提前角晚8°左右，从而导致水温高。高压油泵的供油提前角过大可能会导致油底壳润滑油平面升高。供油提前角错位会导致喷油泵调校装车后发动机不能启动。

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