新型柴油机起动器有哪些创新之处？

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新型柴油机起动器具有多项创新之处，在结构设计、功能提升、性能优化等方面进行了改进：

首先，新型柴油机起动器采用了更简单的结构设计，例如壳体、小壳体、空心轴、传动轴、定弦轴、弹簧芯轴、大弹簧、机动上弦离合器等部件，使其更加可靠且易于维护。

其次，新型柴油机起动器的输出轴安装在壳体内可转动的轴套中，轴套上装有大齿轮和发条弹簧，上弦轴上装有上弦齿轮，与空心轴上的离合器齿轮啮合，空心轴内设有开关顶轴和放弦顶轴等，这些部件协同工作，进一步提升了起动器的可靠性。

新型柴油机起动器还配备了基于改变压缩比的冷起动辅助装置，该装置在柴油机曲轴达到规定的转速和转角时，向气缸内喷入一定量的机油，这不仅提高了压缩比，还减少了漏气损失，从而改善了冷起动性能。

此外，单缸柴油机减速启动器定子总成内设有与电枢轴配合的减速总成，包括减速腔体、行星齿轮和驱动轴等，这进一步提升了启动效果。

值得一提的是，手摇起动机作为新型柴油机起动装置，采用纯机械式结构，不需要配置蓄电池、连接电缆、储气罐等辅助设备，这使得其维护更加简单，结构更加紧凑，操作更加安全，同时还能节约能源，没有环境污染，使用成本低，适用性强。

总而言之，这些创新使新型柴油机起动器在结构、性能、节能和环保等方面都有了显著提升。

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