TSI 技术对汽车燃油经济性有多大影响？

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TSI 技术对汽车燃油经济性的影响非常显著。

TSI 技术是大众研发的一种涡轮增压汽油直喷发动机技术，它将涡轮增压和直喷技术相结合。通过涡轮增压增加进气量，高压泵将燃料直接喷射到发动机缸内，与高温高压空气混合燃烧，从而产生强劲动力。

直喷技术使燃油利用效率大幅提升，减少了废气排放，提高了燃油经济性。

TSI 技术在提高燃油经济性、动力性能和降低 CO2 排放方面具有明显优势。相较于传统汽油发动机，TSI 技术能够显著降低燃油消耗，减少废气排放。

例如，一汽-大众的 1.2TSI 发动机集成了节能技术、轻量化设计、SSR 发动机启停及能量回收系统，其工信部百公里综合油耗仅为 5.4 升，比 1.6L 自然吸气发动机的油耗低了 20%。在跑完 187.6 公里的北京六环路后，最低油耗仅 4.7 升，相当于 2.5 升/百公里。1.2TSI 发动机的扭矩比传统 1.6L 发动机提升了近 30%，搭配七速 DSG 双离合变速器，换挡平顺且效率高，即使在拥堵路况下也能有效控制油耗。

TSI 技术还能在同一排量下实现发动机动力性和燃油经济性的完美结合。通过缸内直喷和增压技术，发动机在低转速时就能产生高扭矩，并在宽转速范围内保持最大扭矩输出，从而实现动力持续饱满，驾驶乐趣丰富。分层喷射技术能更精确地控制燃油喷射量，进一步降低燃油消耗。

TSI 技术是 Turbo Fuel Stratified Injection 的缩写，也称为涡轮增压燃料分层喷射技术。在每个工作循环中，燃料被精确喷射到进气门和排气门之间的进气道及气缸中，实现高效燃烧。通过精确控制喷射量，燃料利用率大大提高，排放废气减少，发动机效率显著提升，动力输出平稳且加速迅猛，油耗降低，噪音和振动减少，驾驶舒适性得到提高。

总之，TSI 技术通过一系列先进的设计和技术应用，显著提高了汽车的燃油经济性，是一项非常出色的汽车发动机技术。

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