朗逸的三大件是德国制造的吗？

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朗逸的三大件并非完全源自德国，虽然其发动机、变速器等核心部件采用的是德国的技术，但实际生产则并非在德国进行。朗逸的装配技术采用的是德国大众的PQ35平台，整体设计上则体现了自主品牌的创新。

朗逸的发动机类型多样，其中包括1.2T和1.4T直列四缸涡轮增压发动机，这两种涡轮增压发动机的最大功率分别为85千瓦和110千瓦，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米。另外，朗逸还配备1.5L和1.6L直列四缸自然吸气发动机，自然吸气发动机的最大功率分别为85千瓦和81千瓦，峰值扭矩分别为150牛·米和155牛·米。其中，1.4T发动机是大众家族中广受赞誉的小排量发动机之一。

朗逸的变速箱配置丰富，包括手动变速箱和自动变速箱。手动变速箱采用的是经典的MQ200手动挡变速箱。1.6L自动挡车型则配备了六速Tip-tronic自动变速箱，这款变速箱由日本爱信精机生产，具备S挡功能，源自保时捷的技术。1.4T自动挡车型则使用了大众自主研发的7速双离合变速箱，该变速箱以其快速的换挡速度、流畅的逻辑和出色的燃油经济性而著称。

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