大众车中的TSI是什么意思

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大众的TSI技术，全称为Twincharger Stratified Injection，中文即为双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术。这项技术融合了涡轮增压和机械增压的优势，并采用了先进的燃油分层喷射方式。

涡轮增压，其工作原理在于利用发动机排放的废气推动涡轮，进而带动同轴的叶轮旋转。叶轮将空气滤清器管道输送来的空气进行压缩，增加其进入气缸的压力和密度，使得发动机能够燃烧更多的燃料，从而提高输出功率。这种增压方式在提升动力的同时，还能保持较低的油耗，实现了“高效低耗”的目标。

然而，涡轮增压也存在一些不足。由于叶轮的惯性作用，涡轮增压器对油门的快速变化反应相对迟缓，这可能导致在急加速时发动机出现短暂的“动力滞后”现象。此外，涡轮增压器在工作时会产生高温和高转速，如果不当使用或保养不当，容易成为易损部件。

为了弥补涡轮增压的不足，大众TSI技术还引入了机械增压装置。在低转速时，机械增压能够提供更大的进气压力，从而提升发动机的低速动力表现。而涡轮增压器则可以在高转速时发挥更大的作用，弥补机械增压在高转速时的动力空挡。这样一来，发动机在整个转速范围内都能保持优异的动力输出。

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