电动车国家标准是什么

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电动车国家标准旨在确保消费者安全和满足基本出行需求，同时促进电动车行业的高质量发展。国家标准主要包括以下方面：

首先，电动车最高设计车速不能超过25公里/小时，电助动行驶时车速超过25公里/小时，电动机将不得提供动力输出。其次，整车质量（含电池）不得超过55公斤，以确保车辆的轻量化和操控性。蓄电池标称电压要小于或等于48伏，电动机额定连续输出功率要小于或等于400瓦。此外，车辆必须具备脚踏骑行能力，以确保用户在电动机故障时仍能骑行。

电动车国标修订的原则包括确保消费者的生命财产安全，设置关键指标最大限度确保产品各方面的安全性能。同时，兼顾所有道路交通参与方的利益，确保消费者的基本出行需求，同时坚持电动自行车的非机动车属性。

与旧国标相比，新国标在很多方面有了变化，例如标准性质由部分条文强制改为全文强制，结构调整增加了总则、整车标志等章节，删除了产品的检验规则章节。新国标还增加了防火性能、阻燃性能、电磁兼容、整车标志、淋水涉水、防篡改要求、鞍座长度、照明、车速提示音等内容。

调整了车速、车重、额定功率反射器等关键指标，保留完善了脚踏骑行能力、制动性能、车架/前叉组合件强度、把立管安全线、脚蹬间隙、鞍管安全线、绝缘性能、制动断电、过流保护、说明书要求等内容。

新国标完善了电动车技术标准体系，从整车安全、机械安全、电气安全、防火阻燃、防篡改等方面进行了规范，为消费者选车、用车提供了依据，为电动车行业的高质量发展奠定了基础，也为电动车使用管理和治理提供了支撑。

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