大众后排车窗能否完全放下？

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大众后车窗不能完全降至底部，会留下大约三分之一的玻璃在外面，这是出于设计和安全考虑。因为后门下方通常是车轮，底部门边框倾斜或呈圆弧形，所以后门下方成不规则形状，比前门下方的空间相对减少，因此无法完全降到底。

大众部分车型的后窗不能降至底部，而有些车型可以完全降下。如果可以降下但无法完全降到底部，可能是车窗升降机构存在问题，需要到4S店进行检查。

车窗升降机构位于车门装饰板内。如果你想修理这个机构，需要拆下车门上的装饰板。如果车窗升降机构内部有异物卡住，可能会导致车窗无法降到底部。

通常，我们经常可以看到一些送小卡片的人将小卡片放在车窗缝隙中。驾驶员看到后必须将这些卡片取出，否则很容易掉进门里。

如果小卡片掉进门里，可能会卡住升降机构，也可能会堵住车门上的排水孔。车门上通常有排水孔，下雨时，一些水会沿着缝隙进入门内，门内的水可以通过排水孔排出。如果排水孔堵塞，雨水无法排出，也可能损坏车窗升降机构。

大众后排车窗放不到底的原因：

1、保护儿童安全：儿童不能坐在前排，只能坐在后排。然而，我们知道孩子天生好动，即使有大人在后排看管，孩子的一些行为也可能失控。如果将窗户完全降下，根据孩子的好动习惯，他们很可能会躺在窗外。如果过往车辆距离较近，可能会造成颠簸、擦伤等事故。

如果孩子在高速行驶时不小心翻出窗外，后果不堪设想。因此，车窗不能完全降下，很大程度上避免了孩子探出头部或翻出窗外的可能性。

2、销售需求：现在哪种车型销量最好？答案是先看性能，再看外观。大众在这方面做得非常好。除了性能需要做好之外，外观也经过了很大的调整，一般比较简洁大气。

流线型的设计虽然看起来比较大气，但会导致汽车后窗的设计弧度发生变化，汽车后窗的面积也会变小。出于美观考虑，后窗的弧度设计得较小，所以车门没有足够的空间容纳这块玻璃。

3、设计问题：目前大部分汽车的后门设计为中间宽，上下两端窄，后门玻璃的形状与车门形状基本一致，导致玻璃中间最宽的部分无法降至底部，而后玻璃看起来比前玻璃长很多。三角形玻璃的设计让车内有良好的视觉效果，三角形玻璃的固定性较强，而后轮罩占据了大部分的底空空间。

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