发动机积碳多会带来哪些影响

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发动机积碳过多会导致多种问题，严重影响汽车的性能和使用寿命：

首先，积碳会减小进气通道的面积，降低充气系数，导致汽缸压力增加，影响发动机功率。同时，积碳还会导致点火时间推迟，进一步降低发动机的加速性能。

其次，积碳可能会阻碍进气门的正常工作，使得车辆难以启动。这是因为积碳落入进气门座通道，影响了汽缸的正常压力，导致启动困难。

再有，积碳还会堵住进气门，导致进气量减少。然而喷油量不变，这不仅会导致燃油浪费，还会进一步降低动力输出。

如果积碳堵住了喷油嘴，喷出的汽油将无法充分雾化，与空气混合不充分，导致燃烧不充分。

此外，燃烧室积碳还可能导致发动机出现爆震现象。这是因为积碳会引起燃料提前点火，发动机曲轴还未到达最高点时就开始点火爆炸，产生冲击力，不仅无法加速，还会使发动机动力变弱。为了达到相同动力，发动机需要增加转速，从而产生更大的噪音。

积碳还会降低发动机功率，延长活塞与壁面的接触时间，导致壁面吸收热量增加，进一步引发下一工作循环中的爆震现象。

为解决发动机积碳问题，建议车主定期清理进气系统，使用高质量燃油，避免长时间低速行驶，并定期保养车辆。

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