双离合变速箱高温报警的原因是什么？

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双离合变速箱在高温环境下可能会出现报警，这通常是由干式双离合没有油液、发动机及水温偏高和散热器格栅堵塞等原因引起的。

干式双离合没有油液散热的问题，通常在堵车环境下更易发生。在这种情况下，温度过热会导致变速箱开启自保护机制，从而停止工作。当汽车长时间处于走走停停的状态时，变速箱的温度会迅速上升，因此在这种情况下需要特别注意。

发动机及水温偏高也是引起变速箱高温报警的常见原因之一。正常情况下，变速箱油温应在90-100度之间，一旦长时间高于上限温度，将导致变速箱严重损坏。汽车启动不久后，自动变速箱(ATF)温度就会升高。在爬坡、高温环境和持续超高速行驶时，ATF油温度会超出安全温度（80度C）。

散热器格栅堵塞也会导致变速箱温度过高。当散热器格栅堵塞时，可能会造成节温器卡滞，从而产生额外的热量。这种情况下，车辆需要定期检查散热器格栅，确保其畅通无阻。

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