车报废条件中关于行驶里程有什么规定？

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在我国，关于车辆报废条件中行驶里程的规定是非常明确的：

对于非营运车辆，如私家车，行驶里程达到60万公里时将面临报废。如果以每年行驶2万公里计算，私家车可使用大约30年。然而，需要注意的是，从注册登记之日起，私家车在第15年需每年接受两次检验；若车辆使用超过20年，则需每年接受四次检验。此外，如果在三个连续的检验周期内未能取得合格标志，车辆也将被强制报废。

对于出租客运车辆，小型和微型车行驶里程达到60万公里时建议报废；中型车则为50万公里。租赁载客汽车同样设定为60万公里。教练车的小型和中型车型报废里程为50万公里，而大型车则为60万公里。公交客运汽车的报废里程为40万公里。

在营运载客汽车方面，小型和微型车的报废里程设定为60万公里，中型车为50万公里，大型车为80万公里。专用校车的报废里程为40万公里。对于非营运的小型和大型轿车，其报废里程分别为60万公里和50万公里。

微型载货汽车的报废里程为50万公里，中型和轻型载货汽车为60万公里，重型载货汽车为70万公里。危险品运输车的报废里程则为40万公里。专项作业车和轮式专用机械车的报废里程为50万公里。正三轮摩托车的报废里程为10万公里，其他摩托车为12万公里。

需要注意的是，这些里程数并非一成不变，而是会根据车辆的实际状况以及国家相关法律法规的变化进行定期检查评估。最终目的是确保车辆的安全性和环保性。

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