斯巴鲁xv评测怎么样

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斯巴鲁 XV 的动力表现非常出色，2.0L 自然吸气发动机采用了直喷技术，提高了压缩比，最大功率也有所提升。

搭配 CVT 无级变速箱，顶配车型还配备有换挡拨片，可模拟 7 个挡位，驾驶乐趣大大增加。整体动力调校灵敏，轻踩油门就能感受到提速的响应，初段加速甚至给人一种类似丰田 V6 发动机的错觉。在保持一定速度巡航时，再加速的响应也非常迅速。

在底盘方面，斯巴鲁 XV 采用了SGP 平台，车身刚性强，行驶整体性好。转向比小，转向手感真实，操控性一流，无论是城市中的小道还是窄巷，都可以灵活穿梭。悬架表现出色，有韧性，激烈驾驶时对车身支撑性好，加上高刚性车架，行驶时对路面的贴服度较高。不过，需要注意的是，在低速通过较大坑洼路面时，车身会有一些晃动，而以较高的速度通过不平整路面时，效果会更好。

内饰设计方面，虽然有些老气，但与老款车型相比有所提升，加入了缝线装饰和镀铬饰条，提升了档次感。人机工程设计不错，前排坐姿设定合理，视野宽阔。然而，中控台、方向盘等造型显得有些过时，做工也一般。配置方面，斯巴鲁 XV 配备了七气囊、ESP、并线辅助等安全配置，不过电子手刹没有 AUTOHOLD 功能。车机系统中，蓝牙功能不佳，但有百度 CarLife 功能，让人感到惊喜。

座椅方面，前排座椅舒适性不错，有一定的包裹性，后排座椅坐垫舒适，靠背填充厚实。不过，由于传动轴的影响，地台较高，腿部和头部空间还算宽裕。行李厢空间较小，需要注意。

外观方面，现款斯巴鲁 XV 相比老款更加耐看，线条柔和，野性元素弥补了保守气质。

在隔音方面，斯巴鲁 XV 的表现一般，最大噪音主要来自发动机声线，巡航时较为安静，但胎噪和风噪也有。

综上所述，斯巴鲁 XV 以其优秀的机械素质和安全配置赢得了市场的认可，四驱系统更是其一大亮点。然而，内饰一般，动力表现中规中矩，空间表现与同价位车型相比没有明显优势，定价也偏高。

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