科鲁兹变速箱是AT还是CVT？

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科鲁兹是搭载了AT双离合自动变速箱。

目前汽车自动变速箱有四种常见类型：1、液力自动变速箱（AT）：AT不需要离合器换挡，档位变化大，平稳连接，操作容易，给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。但是，其缺点是速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏；费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入的电子控制技术部分改善了这方面的问题；机构复杂，修理困难。液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，因此需要使用指定的耐高温液压油。如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动变速箱齿轮不受损害。2、机械式无级自动变速箱（CVT)：机械式无级自动变速箱的特点是变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载，可充分发挥发动机潜力，提高整车燃料经济性，使汽车具有没有漏洞的牵引性能，从而显著地提高整车性能。目前多采用钢带或链条传动方式进行动力传递。3、电控机械自动变速箱（AMT）：电控机械自动变速箱在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来，是综合了AT（自动）和MT（手动）两者优点的机电液一体化自动变速器；AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。4、双离合器自动变速箱（DCT）：双离合器自动变速箱采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，达到无间隙换挡的效果。DCT综合了AT和AMT的优点，传动效率高、结构简单、生产成本较低，不仅保证了汽车的动力性和经济性，而且极大地改善了汽车运行的舒适性。

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