发动机拉缸早期表现

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1、

正常情况下车辆动力明显下降，俗称车没劲。

2、

水温异常，车辆发动一会儿水温显示高温甚至开锅。

3、

下排气增大，后排气有蓝烟现象。

4、

发动机运行时有异常响音，声音很涩很闷，怠速不稳，需大油量支撑怠速运转。

5、

车辆怠速运行过长或行驶起来很短时间就会出现缺缸断火的现象。

以下是发动机拉缸的预防措施：

1、

对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合，即在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转。

2、

按照使用说明书的规定，正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边缘间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。

3、

保持冷却水正常温度70℃～95℃，避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。

4、

合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。

5、

加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。

6、

维护好润滑系统，防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。

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