福莱尔汽车的市场保有量多不多

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福莱尔汽车的市场保有量并不算多。

福莱尔是比亚迪的第一款车，它是在奥拓基础上经过改造而来的。最初，福莱尔的定价为 58000 元，随后价格降至 45000 元。

在2002年，福莱尔的销售情况相当不错。特别是在西安市场，很多福莱尔被用作出租车。得益于其良好的空调效果，福莱尔出租车的上座率一直遥遥领先。

同年，有新闻报道指出，秦川汽车每天在北京市的亚运村车市能卖出 20 辆福莱尔。考虑到当时私家车尚未全面普及，这一销售数量令人印象深刻。

然而，从整体来看，福莱尔汽车的市场保有量并不突出。例如，在2003年，比亚迪收购秦川汽车后继续生产福莱尔，当年福莱尔的销量仅为1.54万辆。相比之下，同年丰田销售汽车678万辆，福莱尔与丰田的销量差距达到440.3倍。

综上所述，福莱尔汽车的市场保有量在汽车市场中相对较少。

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