经济适用家庭轿车的动力性能怎样才算合格？

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经济适用家庭轿车的动力性能合格标准可以从多个方面来看：

首先发动机的扭矩和功率非常重要，扭矩大的话中低速加速就强，比如现代和吉利的 1.4T 发动机扭矩不同。功率大高速加速好。

百公里加速时间能直观反映动力，十秒以上动力稍弱，七到十秒动力储备丰富有推背感，七秒以内多是小钢炮或性能版车型。最高车速也能体现动力性能，越高部件效率高车子稳。爬坡能力强说明发动机扭矩大通过性好，还能在空旷环境体验 0 到 60km/h 加速。

经济适用车油门反应灵敏，动力输出平稳。发动机扭矩对中低速加速重要，像 1.5T 发动机扭矩高，低速加速体验好。发动机转速范围影响动力充沛度，转速上限高，高速功率大，加速线性。最大功率决定高速加速能力，高功率运动型车高速超车轻松，家用车功率低高速超车吃力。

发动机设计理念和技术路线也有影响，V 型发动机比直列式有优势，增压发动机小排量也能有高动力输出。而且排量并非越高越好，现在很多小排量带涡轮增压的发动机，动力不比大排量自然吸气的差。

对于 10 万级别的紧凑型家用车，1.6L 发动机表现不错，如今的 1.0T、1.3T、1.4T 发动机参数也很好。另外，个人用车需求和习惯也有影响，常跑高速动力储备越多越好，市区代步要求没那么高。一般家用车在 15 秒内都算合格，汽车爬坡能力按国标规定，客车上坡坡度为 30%左右，相当于 16-17°，对于普通家用车满载时能低速爬坡这个坡度就行。简单计算驱动功率比也能了解汽车动力情况，很多家用轿车马力传动比约为 1：0.7。

总之，判断经济适用家庭轿车动力要综合考虑这些因素。

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