10 万左右运动型轿车哪款操控性能最佳？

最佳答案

在10万左右的运动型轿车中，操控性能最佳的当属广汽本田型格：

型格的底盘设计非常出色，重心低，坐姿稳定，配备赛道级防倾杆，提升高速过弯的稳定性。高刚性铝合金副车架，减轻重量的同时增强了响应性，超高刚性的车身结构确保了行驶的稳定性和安全性。型格 e:HEV 混动版搭载了第四代 i-MMD 混动技术，2.0L 发动机与双电机配合，动力扭矩高达315N·m，WLTC 综合工况油耗仅为4.39L/100km，养车成本较低。

基于HA新架构，低重心设计让车辆在高速和过弯时更加稳定，高刚性高强度钢材的广泛应用，热成形钢占比超过10%，高强度钢超过50%，确保了精准操控。此外，型格还配备了宝马同款的可变转向比系统，能够调整转向比例，过弯时转向手感轻快，真正做到“指哪打哪”。

长安 UNI-V 也是不错的选择，外观流线型设计，车头进气格栅和大灯组极具科技感，侧面溜背造型优化了空气动力学性能，车尾的电动升降尾翼和贯穿式尾灯提升了时尚感。内饰方面，大量软质材料和皮质包裹，3 + 1四联屏布局功能强大，方向盘运动感十足且有换挡拨片，运动座椅舒适。动力方面，可选1.5T和2.0T版本，2.0T功率171kW，扭矩390N·m。

大众高尔夫凭借德国优良品质，车身抓地稳，操控性出色，适合年轻情侣，虽然空间有限，但性能依然不错。

马自达昂克赛拉凭借出色的操控和运动感受到青睐，新开发的悬挂系统和电动助力转向系统，底盘扎实，动力响应迅速。

福特福克斯定位为运动家轿，麦弗逊式独立前悬挂搭配粗壮的平衡杆，后悬挂采用SLA Control Blade全独立系统，车身厚重但方向盘轻盈。

总之，10万左右的运动型轿车中，型格、UNI-V、高尔夫、昂克赛拉、福克斯各有优势，可根据个人需求选择。

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