和悦 rs7 座的操控性能如何？

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和悦 rs7 座的操控性能整体表现良好，尤其是在日常驾驶中能够满足大部分用户的需求。

它配备的是源自三菱技术的4G93D发动机，排量为1.8L，最大功率为105/5500(Kw/rpm)，最大扭矩为165/4000(Nm/rpm)。这款发动机成熟度高，加速平缓，为车辆提供了稳定而有力的动力输出。

从变速箱来看，和悦 rs7 座的变速箱可能来自东安，它在高速行驶时表现出色，动态稳定性优于同系列的三厢车型。不过，由于车身自重较大，风噪问题在高速行驶时较为明显。

转向助力系统在改款后更加轻盈，尤其是在低速行驶时，能够轻松挪车，方便停车入位。然而，当车速提高时，转向系统轻盈且虚位略大的特点可能会使驾驶员在保持直线行驶时产生一定的不安。

在底盘方面，新款和悦 rs7 座的悬挂支撑硬度得到了加强，转向第一下的车身侧倾幅度减小，悬挂贴服性也有所进步。在正常速度过弯时，即使遇到不平的路面，车身也不会出现明显的跳动，行驶更平稳。面对较大起伏的路面，悬挂系统能够有效地抑制车身浮动，驾驶感受更像是一辆轿车。

然而，由于其车身较大且重心较高，和悦 rs7 座在高速急弯的表现并不理想，不太适合进行激烈驾驶。总体而言，和悦 rs7 座更适合用作日常代步和载人的生活助手。

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