极氪 001 出混动版是否会迎合市场需求

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极氪 001 出现混动版大概率会迎合市场需求。

纯电动车的大电池包成本高昂，而增程车型则通过小电池包加增程器的方式降低了成本，从而具备了价格优势。在中国，消费者普遍青睐插混车辆，这种车辆的充能方式多样，冬季性能短板较小，因此极氪 001 的增程版车型有望受到欢迎。

极氪 001 增程版预计会采用 8295 车机芯片，主屏幕性能将有显著提升。此外，该车型还可能采用 800V 平台电机，售价或从 22 万元起，提供多种续航版本供消费者选择。

极氪 001 liftback 的混合动力版车型在中国路试时已曝光，保留了电动车型的外观设计，并在车身标有“Hybrid Electric Vehicle”标识。这种混动技术结合了插混和增程混动的优势，低速时为纯电驱动，高速时则由内燃机向车轮施加动力。

极氪汽车 CEO 安聪慧透露，公司正在研发全新的电混合动力系统，专为大型 SUV 和 MPV 设计。该技术预计将在上海车展上亮相，并于下半年上市。这一举措是为了应对消费者需求的变化，标志着极氪在电动化道路上迈出了重要一步。

从专注于纯电车型到如今选择混动技术，安聪慧的态度发生了转变。这一变化不仅反映了极氪对市场需求的敏锐洞察，还展示了对未来出行转型的坚定承诺。

在新能源汽车需求不断增长的背景下，极氪的新电混技术专为大型车辆研发，不同于传统混动车型。这种技术能有效结合电动与燃油驱动的优势，提升续航里程和动力响应，迎合市场对清洁能源解决方案的需求。

极氪第一款混动车型将是大型 SUV EX1E，计划在 2025 年第三季度上市。而 Zeekr 001 liftback 的混动版本也很可能随后推出。

通过引入混合动力技术，极氪不仅能够满足消费者对高效、环保出行方式的需求，还能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。

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