三菱君阁装配了何种变速箱？

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在三菱君阁这款车型中，两种变速器方案并肩而立，驱动着它的顺畅行驶。首当其冲的是5速手动挡，这不仅是驾驶者与车辆亲密互动的桥梁，也是对操控感的直接表达。对于那些追求驾驶乐趣的人来说，它提供了一种纯粹的沟通方式。

然而，更受欢迎的或许是4速自动变速箱，凭借其技术的成熟度和广泛的应用，它采用液力变矩器与发动机紧密链接，内部的行星齿轮系统让换挡过程变得平顺且高效。这款at变速器不仅在平顺性上表现出色，而且在耐用性和可靠性方面同样让人信赖。

搭载在三菱君阁上的是一款2.0升自然吸气发动机，它能输出170马力和190牛米的最大扭矩，分别在6400转和4750转时达到峰值。发动机采用了先进的Mivec技术与多点电喷技术，配合铝合金缸盖和铸铁缸体，确保了动力输出的稳定和高效。

在驾驶体验方面，三菱君阁的悬架配置也值得一提。前悬架采用双叉臂悬架，提供稳定的行驶支撑，而后悬架采用多连杆独立悬架，保证了车辆在弯道和颠簸路段的舒适性。整体操控性相当不错，让驾驶者在日常行驶中感受到稳定与灵活的平衡。

车内空间是衡量一款mpv的重要指标，三菱君阁也不例外。它拥有4615x1775x1805毫米的车身尺寸，轴距达到2720毫米，营造出宽敞的乘坐空间，无论是载人还是载物都能满足需求。

虽然三菱君阁已经停产，但其经典的车型魅力并未消退。如果你对这款车感兴趣，二手车市场或许能为你提供一个重温经典的机会，亲自体验它的独特之处。

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