一汽 J6 的保养成本高吗？

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一汽 J6 的保养成本其实不算高。其发动机保养周期在综合工况下为10 万公里，使用的是 10W-40 专用机油，每次需要加注 39L，费用约 2 大桶 1 小桶机油，大桶价格为 1053 元，小桶价格为 351 元，还需更换 2 个机油滤清器，每个 90 元，加上 60 元的工时费，单次发动机保养费用总计约为 2521.5 元。

变速箱保养周期同样是 10 万公里，单次费用为 744 元。后桥保养周期则为 5 万公里，单次费用为 726 元。假设车辆运营 5 年共计行驶 70 万公里，需要保养发动机 7 次、变速箱 7 次、车桥 14 次等，总的保养费用约为 50123.5 元。

以解放 J6F 为例，发动机保养周期为 5 万公里，单次费用接近 600 元。以 10 万公里为周期计算，相比 1 万公里换油的轻卡可节省 6000 元，比 2 万公里换油的轻卡节省 2400 元。

解放 JH6 460 马力 6x4 牵引车的发动机保养周期同样是 10 万公里，单次费用为 2580 元。变速箱和后桥保养周期为 10 万公里，单次费用为 2418 元。运营 5 年 70 万公里，保养发动机 7 次、变速箱和后桥 7 次等，总的保养费用约为 54446 元。

对于一汽解放轻型商务车来说，如果一年行驶 4 万公里，保养周期为 5000 公里一次，需做 8 次保养，加上燃油、保险、洗车等费用，一年养车成本约为 3.8 万元。

解放 J6 升级为领航版后，采用长换油版本，行驶至 16 万公里时，首保前登记在 2500～6000 公里，主要登记用户信息，并更换转向机油，油量一般不到 5L，这项服务免费。

例如，山东临沂的蔡兴起驾驶解放 J6P 领航版 550 马力牵引车，购车 3 年多行驶 50 万公里，没有出现其他故障，除了常规保养外，车辆非常省心。

杨连领也选择了解放 J6P 领航版，他觉得这款车皮实耐用，维修保养成本低，综合油耗也很低。

解放 J6P 质惠版与领航版的动力链几乎没有差距，配置更经济实惠，适合预算有限的用户。

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