3 月份进口汽车销量有何变化？

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2024 年 3 月，进口汽车市场经历了一系列显著变化。在进口量方面，尽管连续四年出现下滑趋势，但 2024 年 1 - 3 月进口量依然达到 15.7 万辆，同比仅下降了 4.1%。

在销量方面，1 - 3 月累计销售了 166001 辆，3 月整体汽车市场销售情况终于恢复正轨。然而，3 月向消费者交付的车辆数量为 6.6 万辆，同比下降了 28.8%，虽然降幅有所收窄。

在库存方面，3 月库存深度上升至 5.4 个月，创下了历史新高。

报关单价方面，整体呈现逐年提升的趋势，但本月报关均价首次低于 2023 年的平均报关单价。

品牌方面，豪华车依然是销量主力，1 至 3 月累计占比高达 90.21%。具体来看，雷克萨斯、奥迪、丰田和 MINI 等品牌实现了正增长，而保时捷由于坚持不降价策略，销量同比下降了 38.7%。

车型方面，尽管轿车、SUV 和 MPV 三大车型的销量均有所下跌，但轿车中的 coupe 轿跑车型表现突出，同比增长了 24.79%。

在排量方面，1.5 - 2.0L 排量区间的占比上升至 53%。

值得一提的是，新能源汽车在 2024 年第一季度的销售出现了波动，同比下降了 41.1%。

韩国进口车 3 月销量排行中，特斯拉 Model Y 售出 5934 辆，荣登榜首，紧随其后的分别是宝马 5 系、雷克萨斯 ES 和奔驰 GLC。

在整体进口车销量方面，宝马 X5 排名第二，而雷克萨斯 ES 的销量表现尤为亮眼，雷克萨斯在 3 月的同比销量达到了 8%。

具体来看，雷克萨斯以进口 1.61 万辆的成绩位居第一，同比增长了 0.6%。紧随其后的是奔驰和宝马品牌，分别排名第二和第三位。相比之下，奥迪的表现较为逊色，前三月累计销量不到 6000 台，同比下滑达 64.4%。

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