汽车尾气为什么会超标

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汽车尾气超标的原因多种多样：

首先，当发动机工作异常时，比如缺缸、火花塞漏机油、串油等问题，都会导致发动机在加大油门时运转不平稳，从而加大尾气排放量。

其次，汽车的进气系统、排气系统、燃油系统脏污是另一个重要问题。尤其是车辆较新但检测结果超标不严重时，这三大系统脏污可能是主要原因。尽管三元催化器和氧传感可能没有大问题，但这些系统脏污仍然会影响汽车尾气排放。

三元催化器是汽车排气系统中的重要净化装置，它能将有害气体转化为无害气体，一旦失效，尾气排放必然超标。同样，如果氧传感器出现故障，会影响喷油器喷油量，从而影响尾气排放。

汽车行驶里程超过45万公里或使用超过15年，各部件老化，性能下降，比如老化、接触不良、密封性差、压力不足等都会导致尾气超标。因此，及时保养和维修汽车各部件是减少尾气排放的重要措施。

此外，如果使用的汽油质量差，废气再循环系统不正常工作，输入信号的传感器故障，都会让混合气过稀，导致尾气超标。点火系统的问题，如点火时间不准、点火系统缺火或点火能量不足，也会让混合气燃烧不充分，进一步加剧尾气超标问题。

最后，发动机工作温度过高，气缸压力不足，三元催化器效能低，二次空气喷射系统有故障等问题，都会导致尾气排放超标。此时，及时清理或更换三元催化器可以有效解决尾气超标的问题。

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