江淮瑞风 MPV 的故障率高不高

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江淮瑞风 MPV 故障率整体不算高：

以瑞风 M4 为例，其搭载的 2.0 CTI 柴油发动机具备 110kW 的最大功率和 360N·m 的最大扭矩，实测油耗仅为 7.2L/100km，发动机通过了百万公里可靠性验证，保有量超过 100 万台，质量稳定性领先汽油发动机。该车还提供 60 个月或 20 万公里的核心部件质保，以及 60 个月或 10 万公里的整车部件质保。

柴油发动机靠压燃点火，省去了复杂的点火系统，因此故障率较低。柴油发动机扭矩大、省油，这些都是它的优点。在实际使用中，瑞风 M4 的可靠性得到了广泛认可。

瑞风 M5 的故障率排名第 298 位，百车故障数为 41 个。主要故障类型中，行驶过程占 23%，车身外观占 19%，发动机占 18%，功能操作占 16%，内饰占 12%。瑞风 M3 的故障率则排名第 307 位，百车故障数为 10 个。主要故障类型中，座椅占 36%，变速系统占 18%，空调系统占 18%，内饰占 9%，发动机占 9%。

江淮瑞风 11 座商务车后期维护保养费用相对较低，耐用性较强，柴油车发动机维修率通常比汽油车少。

在正常使用和定期保养的情况下，江淮瑞风 MPV 的故障率是可控的。然而，作为二手车，上一任车主对车辆的保养情况和使用习惯会对车况产生一定影响，因此购买时最好找懂车师傅帮忙检查。

总的来说，江淮瑞风 MPV 系列在正常使用和保养的情况下，故障率处于一个较低的可控范围。

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