奔腾 B30 的操控性能如何？

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奔腾 B30 的操控性能相当出色。

它采用前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架的组合，经过精心的底盘调校，悬架不松散，有韧性，舒适性和支撑性俱佳。转向手感柔和，电动转向助力在高速时紧实，低速时阻力小，使得城市驾驶中的女性驾驶员也能轻松完成原地掉头。

在过弯道时，支撑力表现优秀，即使全车乘客也不会感到晃动不适。底盘极限高，过弯道时表现稳定，过沟坎干脆利落，驾驶体验非常不错。方向盘轻盈，指向精准，过弯时侧倾很小。所配备的 Bosch ESP 第九代系统提升了车身稳定性，直接式胎压报警系统和 3H 结构车身则保障了行车安全。

奔腾 B30 的悬挂和底盘性能优秀，比同级别车型更实用，整体质感也比同类型合资车型更好。在同级别和同价位的车型中，奔腾 B30 的操控性能表现非常出色，是家用轿车的不错选择。

动力方面，新车配备了 1.6 升自然吸气式发动机，最大功率为 109 马力，最大扭矩为 155 纳米，匹配的是 6 速手自一体变速箱。从车主评价来看，外观大气，操控顺手，离合器结合点易掌控，性价比和性能不错，价格合理，多媒体功能实用，油耗低，后排空间宽敞，车内储物空间利用率高，方向手感好，转向精准，自动挡越开越顺手。

总之，奔腾 B30 在操控方面表现出色，值得购买。

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