工信部油耗在不同车型间的差异主要体现在哪里？

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工信部油耗在不同车型间的差异主要在于测试条件与实际使用情况的不同:

这些差异直观地反映了实际驾驶与实验室测试的差别。

工信部油耗测试是在标准化的实验室环境中进行的，模拟特定驾驶条件，如固定速度、平稳行驶和理想环境温度等。

然而，实际驾驶中，驾驶者习惯、路况、气候和车辆维护都会影响油耗。例如，急加速、急刹车和高速行驶会增加油耗；城市拥堵、频繁启停会让油耗上升；寒冷天气发动机预热时间长，空调使用也耗油。车辆维护不当，如不定期更换机油和空气滤清器，也会对油耗产生影响。

不同车型的差异明显。手动挡车型中，上汽大通柴油版因其使用场景和普通家用车不同，实际油耗与工信部油耗差异较小。手动挡车型本身实际与工信部油耗差异不大，车主较易开出工信部数据。在Top30组成中，德日美系和自主品牌均有涉及，自吸发动机车型更多，因为自吸车型油耗差异比涡轮增压低，且手动挡车型搭配涡轮增压发动机比例比自动挡低。

自动挡车型差异最低的Top30中，差异百分比比手动挡有所提升。油耗差异低的Top10中，大排量自吸车型和混合动力车型较为突出，可见工信部油耗差异与纯粹油耗高低无绝对关系，特定技术路线对工况影响更明显。

具体车型来看，朗逸1.6L+6AT版本，工信部油耗百公里6.4L，实际平均百公里7.14L；1.4T+7DSG版本，工信部油耗百公里5.7L，实际平均百公里6.55L。

卡罗拉1.2T+CVT版本，工信部油耗百公里5.4L，实际平均百公里7.04L。轩逸1.6L+CVT版本，工信部油耗5.6L，实际平均百公里7.1L。英朗1.5L+6AT四缸机版本，工信部油耗百公里5.9L，实际平均百公里7.44L；1.0T+6DCT三缸机版本，工信部油耗百公里5.1L，实际平均百公里6.72L；1.3T+6AT三缸机版本，工信部油耗百公里5.8L，实际平均百公里7.7L。

同一款车的油耗差异，主要是由车辆本身和外部原因造成的。车辆本身油耗较高，则难以开出低油耗，购车前参考工信部油耗有一定帮助，但要多询问同款车主的实际油耗情况。此外，用车环境如早晚高峰、拥堵路段，也会导致油耗升高。

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