红旗 EH-7 被网约车除名是运营成本过高吗？

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红旗 EH-7 被网约车除名并非仅仅因为运营成本过高。

首先，这款车型采用了全新的 FMEs“旗帜”超级架构，设计独特，具有很高的识别度。其前脸设计独特，采用L形前灯组和弧形下格栅，形成微笑式前脸，给人一种亲切感。车标与大灯形状巧妙结合，还有主动式进气格栅等先进配置。

红旗 EH-7 的车身尺寸也非常出色，长宽高分别为4980/1915/1490毫米，轴距达到3000毫米，采用短前/后悬设计。配备19英寸轮圈、红色Brembo制动卡钳和倍耐力P ZERO轮胎，车身侧面有隐藏式车门外拉手和旌旗标识灯。车尾则配备了翼展式贯穿尾灯，整体外观大气而时尚。

内饰方面，红旗 EH-7 配置丰富，即使是入门级车型也配备了全景天窗、前排多层隔音玻璃、手机无线充电面板和负离子发生器等。前排电动调节座椅具备多种功能，为乘客提供了舒适的乘坐体验。此外，15.5英寸的多媒体屏幕分辨率高，并且有高通骁龙8155芯片的支持，提升了车辆的科技感。

红旗 EH-7 的售价为22.98万元起，还有置换补贴、赠送充电桩和首付优惠等政策。然而，与其他中大型纯电新能源车型相比，长安启源A07纯电版车型起步价为13.59万元，东风奕派eπ007纯电版起步价为16.66万元，并且还有3万元的限时优惠，而比亚迪汉EV荣耀版的起步价为17.98万元。这意味着红旗 EH-7 在价格上并没有明显的优势。

因此，红旗 EH-7 被网约车除名并非仅仅是运营成本过高。价格竞争压力大、市场定位不明确等多方面因素也可能对车辆在网约车市场的表现产生影响。虽然红旗 EH-7 在设计和配置方面表现出色，但在价格上未能与竞争对手相比，这可能是影响其在网约车市场竞争力的关键因素之一。

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