欧美系家用小轿车在排行榜的地位如何？

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欧美系家用小轿车在排行榜上的地位显得复杂多变。

以美国市场为例，特斯拉Model 3曾一度表现出色，但因疫情和芯片短缺的影响，表现有所波动。别克英朗因三缸发动机战略曾遭遇低谷，但在切换为四缸发动机后，销量逐渐回升。凯迪拉克CT5一直表现稳定，在同级别车型中具备竞争力。雪佛兰科鲁泽也有不错的成绩，而别克君威则面临新兴竞争对手的冲击，销量出现疲软。

在国际专业消费者调研机构J.D. Power的排行榜中，雷克萨斯长期占据榜首，展现了其卓越的精工品质。美系轿车在国内市场上的份额相对可观，深受消费者青睐，市场占有率居前列。

今年前十个月，凯迪拉克CT5累积销量达到49937辆。该车外形设计遵循家族“钻石切割”理念，时尚动感，辨识度高。车内配备10英寸触控液晶屏，动力方面是其亮点，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW。然而，随着林肯Z的出现，凯迪拉克CT5的市场份额可能会受到一定影响。雪佛兰科鲁泽累积销量为53211辆。

美国汽车市场整体销量持续增长，紧凑型轿车销量增长了22%。然而，在激烈的市场竞争中，许多美国品牌被淘汰，仅剩雪佛兰博尔特。今年上半年，美国乘用车销量达到834万辆，比欧洲市场多近200万辆，但美国微型车和小型车的总销量仅为16万辆，而欧洲市场则达到165万辆。

欧洲轿车市场虽然有所萎缩，但上半年的市场份额仍达到51.8%，而美国轿车市场份额仅为23.4%。其余大部分车型为SUV和皮卡。因此，欧美系家用小轿车在排行榜上的地位受到多种因素的影响，包括市场环境、产品更新、品牌策略和消费者需求变化等。

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