电动汽车加速时的噪音大吗？

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电动汽车在加速时的噪音通常不大，但具体的表现会因不同的车型和工况而有所不同。一般来说，电动汽车加速时的噪音主要来源于以下几个方面：

首先，轮胎与地面之间的摩擦会发出一定的噪音。其次，电动机在加速时可能会发出呜呜声，特别是某些品牌的车辆在加速到100km/h左右时会有明显的啸叫声，而当速度超过110km/h时，这种噪音可能会消失，这通常是由电驱软件控制的问题导致的。

对于采用三合一驱动系统的电动汽车，电机和减速器的振动噪声可能会传递到控制器。例如，在永磁同步电机中，48阶电磁力是主要的振动噪声源，而减速器的啸叫噪声则主要由齿轮传动系统的振动与冲击产生，其中21阶是主要阶次。空气传播可能是车内8阶啸叫噪声大的主要路径，而驱动电机逆变器壳体共振及电机悬置支架振动也可能是关键因素。

与传统燃油车相比，电动汽车在加速时的噪音明显减少。燃油车的噪音主要来自发动机运转、传动系统和排气系统，特别是在高速或急加速时，发动机噪声会变得非常明显。而电动汽车的电动机相对安静，只是在急加速等情况下才可能出现啸叫声和齿轮噪音。

为了降低电动汽车加速时的噪音，可以通过工况传递路径分析，增加双层隔振系统来有效降低振动能量的传递和总成辐射噪声。此外，不断优化电机控制软件的调制波形变换设计，也能显著减少噪音。

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