如何对正时新桑塔纳

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新桑塔纳正时的对准过程需要注意以下步骤：

首先，要确保1缸活塞处于上止点位置，并根据曲轴正时皮带轮上的标记对准曲轴。

接着，需要在凸轮轴正时皮带轮上做好标记，对准凸轮轴。如果是双凸轮轴的车型，需要分别对准两个凸轮轴的位置。

在安装正时皮带或链条时，需要使用专用工具或类似工具反向固定曲轴皮带轮，轻轻固定并锁紧曲轴皮带轮固定螺栓。螺栓需要分两级锁紧，拧紧至100N.m，再用角度尺和扭矩扳手将螺栓拧紧90度。

转动发动机，使1缸和6缸到达上止点位置，装配除凸轮轴齿轮以外的其他齿轮。要留意车身上的标记，让凸轮轴齿轮的标记与之重合。

然后，将发动机转到上止点前22度左右，把喷油泵调整到第一缸刚刚出油的状态，锁紧螺钉。按照标准扭矩安装CKP传感器固定螺栓，取下曲轴位置传感器校准工具，完成发动机气门正时校准。

在对准正时系统之前，必须确保车辆处于水平位置，发动机已冷却，以防止烫伤。准备好专用的正时工具、扳手等也是十分重要的。在安装正时链条时，要注意链条的张紧度，过松或过紧都会影响正时系统的准确性和发动机的运行。

遵循这些步骤，可以有效地对新桑塔纳的正时系统进行对准，从而保证发动机的正常运行。

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